有关监理年终总结集合八篇

有关监理年终总结集合八篇

总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，不如我们来制定一份总结吧。总结你想好怎么写了吗？下面是小编为大家整理的监理年终总结8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

本人20xx年7月毕业于江西建筑工程学院工程管理专业。经过三年正规系统的大专学习，对建筑工程技术及工程管理理论，有了较深的理解。

本人查阅了大量的国家建筑工程施工规范，虚心向理论知识丰富的项目技术负责人学习，向有经验的施工员请教，仔细研读施工图纸，结合施工实际，本人对建筑工程施工有了进一步的认识，也积累了不少的经验。

20xx年6月至现在，本人在广元市xx监理有限公司任监理员，被安排在xx市xx小区项目监理部工作。职责是：

①在专业监理工程师指导下展开现场监理工作;

②检查承包单位投入工程项目的人员、材料、主要设备及使用，运行状况，并做好检查记录;

③复核或从施工现场直接获取以工程计量有关数据并签署原始凭证;

④按设计图及有关标准，对承包单位或施工工序进行检查记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录;

⑤担任旁站工作，发现问题及时指出并向专业监理工程师报告;

⑥做好监理日记和有关的监理记录。

由于施工单位技术力量及经济实力较弱，本人给施工单位的施工工艺、施工工序出谋划策;发现过程中存在的问题，及时要求施工单位整改，并向专业工程师报告。本人对**小区现场的边坡支护工程、排水箱涵工程、三区基础工程提出了大量的建议，得到了设计单位的认可，深受本单位领导的赏识，受到了甲方项目负责人的表扬。在监理单位工作，对国家建筑市场的法律法规有了进一步的学习。

总之，作为一名工程技术人员，要严格按国家规范、设计图纸施工，在工作中努力学习，不断总结经验，吸取教训，大胆进行技术改革和创新，努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶。

尊敬的领导：

这一年在公司领导及同事们的帮助与支持下，项目部秉持“诚信、科学、公正、守法“的服务宗旨，坚持以客户为中心的服务意识，不断变革完善，积极完成建设单位的各项工程监理工作及公司交待的各项任务，将年的工作任务圆满完成。

一、工程概况 20000t/d采选改造项目工程位于汝阳县府店镇马庙村，总建筑面积为17000余m2，有1（2#）#宿舍楼、钼精矿浓缩及泵站、钼精矿浓密池、主厂房、钼精矿过滤厂房、干堆车间、铁精矿浓缩及泵站、铁精矿浓密池、铁精矿过滤厂房、尾矿浓缩及输送泵站、浓密机回水加压泵站、选厂尾矿泵站、总降压变电站、选矿厂机修车间、药剂制备车间、油库、顽石破碎厂房、粗矿仓、1#～5#皮带廊、S1矿石运输皮带廊及转载站、S2矿石运输皮带廊、高位水池、粗碎站、化工油脂库、综合仓库、露天棚、尾矿管道、室外管网、露天采剥、地磅房、消防泵站、护坡工程、上山公路、总图工程、自动化工程、网络通信及监控、排洪管道安装、石柱沟挡墙砌筑、泉水沟至北沟10KV输电工程39个单位工程组成，其结构形式以钢筋混凝土、砌体及钢排架结构为主。

本年度工程完成形象进度：土建：截止目前除过九冶施工的上山公路、工程公司施工的总图道路工程、石柱沟水库挡墙砌筑未完成、泉水沟至北沟10KV输电工程杆塔基础未完成以外，其余土建项目已

全部完成，并顺利通过验收；水电暖：给排水及暖通已全部完成，电器安装（含配电柜、电缆敷设、桥架安装）完成，陆续验收；设备安装：除综合仓库化工油脂库、露天棚及地磅房未完成其余全部安装并调试完成；网络通信及监控已安装并调试完成；自动化施工全部完成；工艺管道：室内管道已全部完成，并经过打压测试全部合格，室外管网完成，其余零星配套项目已全部完成。工程总造价6.0亿，我们监理项目4.4亿，工程款已按形象进度支付。

今年已完成验收消防泵站、粗碎站、铁精矿过滤厂房、铁精矿浓缩及泵站、尾矿回水泵站、截渗泵站、尾矿管线、钼精矿过滤厂房、钼精矿浓缩及泵站、35KV变电站、尾矿浓缩及输送泵站、浓密机回水加压泵站、选厂尾矿泵站、室外管网、护坡工程、1~5#皮带廊及转运站16个单位工程。

二、项目部监理工作开展情况：

在项目部内在建设工作中，项目部认真落实公司的各项规章制度，坚持质量第一，预防为主，始终围绕“四控两管一协调”的工作内容，认真开展相关监理工作。一方面，严格落实公司考勤制度，不定期对员工现场监理工作进行实地检查，对工作中存在的问题及时指出并跟进整改情况，通过公平公正的绩效考核，遵循“按劳分配，多劳多得，奖惩分明”的原则，充分体现员工劳动价值、创新价值，营造你追我赶的工作气氛，鼓励并肯定其提出的看法及建议，不断合理优化工作流程，已基本建设成为一支稳定高效的项目团队。另一方面，更多的倾听员工的个人想法，及时掌握员工的思想动态及需求，尽可能的帮

助解决工作、生活中遇到的困难，逐渐增强员工团队思想意识，使其对项目部有较强的归属感。一年来共发监理通知单32份，工程监理会议纪要40份，安全监理会议记录3份，专题会议纪要2份，监理月报12份。 项目部年初进驻施工现场后，根据项目部与公司签订的目标责任，结合工程的实际情况，组织全体监理人员共同研究并制定年度工作目标和工作措施。 （一）内部管理

根据年初制定的工作计划，我们按照工程进展情况及监理人员的年龄层次、专业技术水平及工程特点项目部对监理人员进行了合理分工，保证了工程上项项不漏管、事事有人抓。及时向监理人员传达公司及上级部门的有关文件。坚持每周工程监理例会、月初计划会、月终总结会、内部民主会。

（二）安全管理安全是和谐之本，安全是生命、是效益，安全是人们永恒的追求和主题。“安全生产、预防为主、综合治理”是我们安全监理工作的核心。在今年复工前，及时组织施工单位对施工现场的“施工机械、脚手架、临时用电、临边防护、文明施工和扬尘治理等进行了全面检查，对查出的问题以书面形式下发给施工单位，要求施工单位及时整改，整改过程中我们监理人员跟踪检查，确保了工程顺利复工。并每月组织各施工单位及业主相关部门进行安全大检查，对区

域内所有安全隐患进行检查，现场提出整改意见及措施，以书面形式下发到各施工单位，限期整改，并将整改结果上报业主部门。

在施工过程中我们监理人员进入工地，发现问题看着就管，见着就说，问题严重的及时下发了监理通知和整改通知书，对拒不整改的及时向公司和主管部门进行了汇报。特别是突发恶劣天气，及时电话通知施工单位，停止施工。大风、大雨过后我们组织施工单位对工地的大型机械、脚手架、基坑等进行全面检查，检查结果及时上报公司领 ……此处隐藏18687个字……p>

2.4.2如何处理好与质监站的关系

代表政府行使工程监管职责的质监站(包括安监站和材监站)，是现场监理最主要的对外协调对象，因为监督检查监理行为是质监站的主要工作内容之

一。一般情况下，质监站的协调工作是由承包方(施工单位)来实施的。如果施工单位素质好，监理是比较轻松的，因为现场的监理工作再努力，也不可能面面俱到；如果施工单位现场管理混乱，又不肯花力气协调关系，则监理很容易受施工单位的牵连而承担连带责任，或者被通报批评，或者遭业主处罚。特别是我们监管的骊苑盛景商住楼项目，场地狭小，物料较多，区质监站每次现场检查都提出同一个问题“脏乱差”，监管难度较大。我要求现场监理一是要做

时光荏苒，尺璧寸阴，转眼间XX已经远去，XX正在前行。过去的XX年于我而言非比寻常，在XX年1月28日我以实习生的身份来到武咸监理站，怀着初入社会的兴奋和对未来工作的憧憬，我加入武咸监理站这个大家庭。在这里我和各位领导，同事为了我们武铁监理人共同的目标“我们监理的都是优质工程”这个目标并肩战斗了一年，通过这一年的工作，让我收益颇丰。从开始对监理工作的不了解到现在能独立处理一些工作，从开始面对新的工作时的那份忐忑到现在能较为自信的直面每一份挑战，在这个过程中我学到了很多新知识，开阔了自己的眼界。这一年的工作经历就是一块试金石，既全面的检验了我各反方面的能力，也检验了我能否将学校所学和现场所学的理论知识运用到实践中去。回想起这一年的工作和生活，心中有无尽的感慨，有喜，有悲，有得，有失……这一切的一切都是一份历练，一份成长。

当我初到监理站时，被分到武咸一标三分部二工区，在监理工程师杨胜华，监理员吕欣奎的带领下接触高铁建设和监理工作。因为我在学校学的是高铁工程专业，对高铁建设有一定的了解，故对现场施工不是太陌生。首先接触到的是桥梁工程中挖孔桩的检验和灌筑，当时新屋潘特大桥才开工伊始，正是桩基施工的高峰期，又因为是冬季施工，而且我们监理点人数较少，工作比较辛苦。我在杨胜华师傅和吕欣奎的指导和帮助下，经过一段时间对施工流程，重要工序，现场协调的学习，在杨胜华师傅的现场监督后，我开始单独进行现场旁站工作。在旁站过程中，我始终保持积极谨慎的态度，如果出现了问题，且超出我能解决的情况下，我会电话通知监理工程师，请他做出决定，且坚定不移的按照他制定的方案进行处理。对于重要部位或有特殊工艺要求的部位施工，我会首先请教监理工程师在旁站过程中要注意的问题，在施工过程中严格把控。在旁站结束后，将现场的施工情况整理后记录在旁站记录本上。以后的桥梁承台，桥墩以及路基的地基加固处理和填筑等工作，我都是在这样的工作模式下进行的。总之，在现场我始终抱着“对待工作要吃苦耐劳，认真端正，对待领导要尊敬尊重，团结友爱”的态度。后来在领导的安排下，我还分管过5#拌合站砼的见证开盘，三分部路基底层填筑标高复测以及现在的武咸一标沉降观测，这一项一项工作的难度越来越大，接触面越来越广，所要求的知识和技能也越来越多，这都迫切要求我对自己要不断进行提升，所以在刚接触到这些工作时，我会先找到相关方面的书籍，在网上找相关方面的知识，对自己进行“充电”，然后向领导和与之相关的监理工程师和同事进行请教学习，最后再开始工作。当在工作中遇到问题时，我会向领导和老师傅请教，如果我解决不了的，我会向领导和老师傅汇报，请他们出面进行解决。例如我现在负责的沉降观测，因为我学习过工程测量课程，有在中铁第四勘测设计院实习的经历，对测量工作有一定的了解，但是沉降观测还是第一次接触，对其真可谓是一无所知。在向毛总监，魏总以及多位领导及老师傅多次请教后，我渐渐理出头绪，首先查验全标段的沉降观测元件，根据《沉降位移变形观测实施细则》要求，对应设计工点图上标示的不同监测断面逐点逐段进行检查，发现有缺失请示领导后下发监理通知单和监理联系单要求施工单位其整改。然后查沉降观测进场的单位资质和其所使用仪器的合格证明，再在收榷沉降观测数据录入表》时，要求其提供原始资料和测量等级报告，通过对其进行检查核算来进行检验，以此来获取真实，客观的数据。与此同时，在我们监理委托的平行沉降观测单位进场后，积极配合他们对施工单位沉降变形观测点，按照一定比例独立进行检测，以核查施工单位沉降观测数据是否正确，可靠。目前本标段沉降观测工作在监理站领导的的全力支持下，在全体同仁努力工作下正处于紧张有序的进行中。

作为刚刚参加工作的监理员还没有很好的完成从学生到监理员的角色转换，因此在工作中我虚心向师傅和同事请教，无论有没有报检，经常到工地巡视，了解施工情况，加强过程控制，在现场发现问题，处理了哪些问题要有记录，并且对于发现的问题要进行闭合，对于施工中易出现的质量隐患点要对施工单位常提醒，反复督促，闲暇时得多看施工图纸，熟悉设计上的重要部位，勤动脑筋想措施来保证工程质量达标。不仅如此，还要学习老师傅的工作态度，在工作中要细心，处理事情要细致，以数据为依据，以验标及规范为武器，实实在在做事，遇到问题要做实质性处理，不能有畏难情绪和做“好人”心态，严格按照施工规范及验标执行，处理问题要果断，准确。因为监理工作是涉及到人和事的一项监督和管理的工作，不可避免的会遇到各种各样的矛盾和受到某些方面的干扰。一些问题如果开始时处理不慎，会对后续及其他的监理工作造成被动和混乱，因此当在检验中发现问题后，我会向现场技术员提出整改要求和合格标准，要求他们去督促施工人员进行整改。原则上不为施工单位制定或寻求工程解决方案，另外对现场技术员和施工人员我会注意自己的工作态度，尽量不与其起冲突。对待工作上的分歧，我会引用规范和验标对其进行说明。

监理工作不仅仅是现场施工的管理，还包括监理文件的管理。在刚开始监理工作时，我就阅读了监理工作细则，对监理文件的管理有一个总体的理解，这对我后来自己做监理日记，监理日报，监理周报，监理月报有很大的帮助。此外，我还对施工单位的施工设计方案和施工技术交底进行阅读，对照规范和验标及施工图纸对每一个部分进行查对和推算，以此来深入的理解。

当然，在工作中我也发现有很多东西没有学好，有很多问题还没有解决好，自身还存在许多不足之处，比如现场处理问题的能力还有待提高，处理施工过程中的专业问题的水平还不够，将理论和实际相结合的能力害不足等等。俗话说：有问题不可怕，可怕的是不去解决它。在以后的工作中我会针对这些问题和不足，进行有目的性的锻炼，不断的加强理论和实践的学习，向有经验的领导和同事请教，总结积累经验，更好的完善和提升自己。

在这一年的工作时间里，使我对监理工作有了更深层次，更真实的了解，我深深感受到监理工作的重要性，认识到它是工程建设中不可或缺的职业。监理工作的实施有利于提高工程建设科学化水平，有利于促使工程建设质量和安全，有利于促使高铁建设更好的发展。虽然我只是一名监理员，但我也感觉到了重担在肩。现在我已从懵懂的大学生活慢慢适应了社会生活，在这一过程中监理站的领导，各位监理工程师，监理员都给了我很大的帮助，我深深感谢您对我成长的教导和指引，也希望在以后的工作中，各位领导和同事能更多的给予我指正和帮助，谢谢！