项目部技术工作总结

项目部技术工作总结

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，让我们抽出时间写写总结吧。我们该怎么去写总结呢？以下是小编收集整理的项目部技术工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

渝怀项目部于20xx年2月正式成立，主要担负工程：武隆隧道进口1600m的开挖、衬砌、10000m3站场路基及23m长涵洞一座;在局指及上级领导的关心指导下，在项目部党委的正确领导下，通过全体参战员工的共同努力，齐抓共管，经过近两年施工，截止20xx年12月底，已完成涵洞、站场路基及其附属工程，隧道完成开挖1400m，衬砌760m，铺底1140m;两年中特别是在隧道施工中，我们紧紧结合工程实际，采取了针对性的特色的技术与管理措施，工作中力求做到：超前谋划，规范运作，管理到位，科学决策，监控有力。以技术攻关为先导，不断进行技术创新，使我项目部无论从施工安全、施工质量、施工进度都始终处于局各兄弟单位前列，同时锻炼、培养了一批隧道施工技术人才。现就我项目部工作总结如下：

一、工程施工质量

渝怀项目部一成立，就确定了武隆隧道“开工必优，一次成优，确保部优，争创国优”的质量管理目标。为保证质量目标的顺利实现，首先，我项目部编制了<>和根据iso9002质量文件要求制定了质量计划，确定了质量目标、质量方针和创优规划。其次，在施工过程中用iso9002标准强化项目内部管理，建立了全员、全过程、全方位的质量保证体系，广泛开展群众性qc质量管理小组，加强对技术资料文件的管理，同时，严格采购控制，确保原材料质量关，从而使工程质量不断提高。第三，开工前在认真进行设计文件严格审核的基础上，由技术人员向施工队交底(设计意图交底、施工方案、质量标准交底、创优工艺措施交底)，编制关键工序作业指导书并下发到施工队，开工前对工班长及以上的技术人员进行工前培训，使其工作中有章可循。第四，严格执行“三检”制度，加强现场检验、测量、试验设备的控制，严格施工质量标准，实行内部定期考核，不定期检查，内部旁站监理制度及质量奖罚制度，加大了现场监控力度，确保了施工中每一环节始终处于受控状态，使工程质量上升到新的水平，确保武隆隧道创优目标的实现。

目前，按照项目部编制的钻爆设计施工的上导坑开挖，正已每天8m的速度向前掘进，爆破效果良好，周边炮眼保存率高达90%以上，超欠挖控制在+5cm之内，为后期衬砌顺利进行打下了良好基础，节约了工程成本，预计20xx年2月5日前能够顺利贯通。隧道衬砌因衬砌断面多达10种，变换台车模板频繁，一定程度上影响了衬砌的顺利进行，但由于对衬砌施工的每道工序(包括防水板的施作、台车模板净空检查、砼搅拌、运输、入模、平仓振捣等)及原材料均严格把关，保证了隧道衬砌几何尺寸符合设计要求，成洞地段经由总指委托铁二局检测的结果表明，武隆隧道进口衬砌优良，在其它兄弟单位衬砌均不同程度出现裂纹(缝)时，我项目部施工的隧道衬砌无一处出现裂纹(缝)、渗水漏水，达到总指提出了衬砌质量“内实外美，不渗不漏”。对隧道的附属工程及洞外临时工程，我们始终以永久工程的质量标准进行控制，树立了项目部的质量信誉。

二、项目部技术管理

我项目部的所有技术人员根据隧道各施工工序做了明确分工，明确了每个人的工作职责内容及要求标准。施工现场实行技术人员24小时轮流值班制度，确保施工现场始终处于受控状态。同时项目部技术人员在现场进行技术指导、检查落实中不断提高自身的技术管理水平，在实践中丰富充实自已的隧道施工经验。

三、项目部技术开发

针对施工中遇到的问题，由项目部成立科技攻关小组，进行新技术、新工艺的开发和利用，取得了较好的实施效果。

1、浅埋软弱围岩隧道进洞施工技术

针对武隆隧道进口76m长软弱浅埋段(厚5～8米)土体结构特点，施工中通过综合运用地表深孔预注浆、φ89大管棚超前注浆预支护技术对地层进行预加固，改善了土体的物理力学性质，提高了土体的自稳性和承载力，达到了加固地层的目的。在掘进过程中又成功运用了三台阶分层开挖(上台阶环状开挖，予留核心土，中下台阶左右交错开挖)、全环格栅钢架、砼临时拱墙衬砌、基底注浆、仰拱跳挖施做等一系列技术，成功解决了公路动载下、浅埋软弱围岩地段隧道进洞的安全施工难题。

2、竖井辅助通风技术的应用

为解决长距离独头坑道通风对隧道全程的污染，尽量减少对衬砌台车处人员正常施工的影响，结合地形条件，于洞口701米施作一直径1.5m专用通风竖井，经使用，效果明显：对瓦斯及掌子面爆烟及各种机械尾气进行了有效拦截，特别是20xx年11月21日凌晨3:30发生瓦斯燃烧以来，利用瓦斯比重较小及洞内外温差，瓦斯自行升空排出，经对竖井口采用便携式瓦斯检测仪测试，瓦斯浓度达0.3%，对加速掌子面瓦斯、排烟效果非常明显，缩短了工序循环作业时间，保证了后续工序的安全顺利进行，加快了施工进度，降低了工程成本。这是我局隧道施工中第一次采用此项技术。

3、瓦斯隧道施工技术

武隆隧道进口段设计为无瓦斯隧道(工区)，20xx年11月21日凌晨3点，在进行锚杆钻孔和钢筋焊接的初期支护施工时，发生瓦斯燃烧事故。对隧道内瓦斯气体的各项参数进行量测，瓦斯涌出量为3600m3/h，围岩裂隙瓦斯浓度40~60%，工作面前方瓦斯压力较大，根据《铁路瓦斯隧道技术规范》和《煤矿安全规程》对瓦斯隧道(矿井)的界定，武隆隧道属瓦斯隧道且不排除瓦斯突出的可能。

发生瓦斯燃烧事故后，单位主管领导不等不靠，在保证洞内安全的情况下，一方面积极跑设计院出变更纪要，一方面到渝怀线有瓦斯隧道施工的各兄弟单位进行参观取经，并邀请对瓦斯隧道施工有丰富经验的专家到现场讲课。根据瓦斯隧道施工特点及变更要求，各业务部门通力协作，先后编制了《瓦斯隧道施工安全措施》及《实施性施工组织设计调整方案》，购置并及时更换各种防爆设备及矿用安全炸药、起炮器、瓦检仪、导通表、防爆型局扇、防爆电缆、风速表等一系列防爆产品，20xx年12月3日正式向前掘进。相关瓦斯隧道施工论文材料正在进一步的收集与整理当中。

四、明年技术工作目标：

1、继续贯彻执行iso-9002标准，加强现场监控，使现场施工始终处于受控状态，保证项目部质量目标的实现。

2、建立、完善各项技术管理制度，进一步明确每个技术人员的权利与职责，充分调动技术人员的工作积极性、创造性。

3、加强新技术、新工艺的开发和利用。

4、加强项目部技术人员的教育和学习，努力提高技术人员自身的素质，为我处培养一批合格的隧道施工技术人才。

本人自*年* ……此处隐藏1006个字……持，以及领导们的指导，我会成为一名优秀员工，充分发挥我个人能力。同时也感谢领导给我这样一个锻炼人的工作位置，让我能为公司做出自己贡献的同时，也快速提高了个人能力。

保证在今后的工作中再接再厉，将自己所有精力和能力用在工作上，努力完成上级的各项任务，相信自己一定能够做好！

20xx年7月我来到中铁XX有限公司见习。见习期间，一直在项目部担任见习技术员一职。能够顺利完成岗位工作，得益于项目部领导的'关心培养和同事们的热心帮助，尤其是我的导师同志，让我的工作能力有了快速的提升，逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持，在此对这一年见习情况进行个人总结，请各位领导指导与纠正。

1、由于刚来时B1、B2才开始施工，所以我很幸运的跟随师傅参与B1、B2从基础开挖到主体封顶的全过程施工。在具体的施工过程中，我明白了测量放线是施工过程中的基准，必须及时准确。在开工前，提前将导线点引测至视线通透，不容易被破坏处，方便施工过程中使用。基础土方开挖施工时，必须要标高控制，引导人员、机械作业。开挖过程中必须要现场盯控，防止超挖、错挖。基础开挖完成后，应及时上报，联系相关部门进行验收。验收完毕后，应及时联系甲方进行收方。

主体施工时，需要将异型结构、墙、柱标高坐标计算，第一时间准确提供给作业队伍。模型立模前需进行墙、柱弹控制墨线。下步工序进行前须复测结构构件位置、标高，及时做出调整。现场施工过程中，必须严格进行质量过程监控。钢筋施工过程，需控制钢筋保护层、下料长度、间距、锚固长度、锚固方式（直锚、弯锚、锚固方向）搭接位置、搭接长度、钢筋类型数量、加密区域等事项。

模板施工过程中，需控制结构尺寸、标高、位置、平整度、垂直度、加固方式、配模是否合理等事项。混凝土施工过程中需控制标高（拉线、尺量）、平整度、振捣（间距、时间、方式）、养护等事项。浇筑过程中须有木工看模，钢筋工看筋。在架体搭设完成后，进行模板的安装，模板安装过程中需控制结构尺寸、标高、位置、平整度、垂直度、加固方式、配模是否合理等事项。尤其是周围结点是否全部做出，有没有遗漏，尺寸位置是否准确，这些及时的检查会为后面二次结构以及装修施工免去许多麻烦；

所有工序要做到工完场清，工序衔接合理，施工队报验项目部，项目部报验监理单位，方可进行下到工序，做到有条有序施工。工程量计算过程中，需吃透图纸（结构尺寸、位置、三维转换）、计算方法、考虑现场实际情况、损耗、具体计算过程中的精细化、准确性，对成本的控制措施，计算工程量的目的。

2、B1、B2主体基本结束时，A1、A2桩基开挖。很庆幸的我被领导安排负责A1A2负责桩基础开挖。这是我自己第一个独立负责且以前从未接触过的工程。虽然以前没有接触到桩基，但通过不断的向领导、同事的请教以及自己从网上的学习让我很快的了解了桩基施工的流程。知道了应该如何精确地放出孔桩中心点、如何做护桩、开挖时应如何避免孔桩塌方、钢筋笼下放时应如何控制笼顶标高。导管下放时应如何确定导管下放的深度及位置的准确性。

3、20xx年来后被领导安排负责B3区的二次结构施工。二次结构施工时，首先要根据图纸要求明确砌筑所需的各种材料，确保各种材料符合图纸及国家规范要求。填充墙砌筑时，要确保其位置的准确性、墙体的平整度、垂直度，马牙茬留设是否规范。构造柱、圈梁、过梁等钢筋绑扎时应注意搭接长度及加密范围。墙面抹灰时，应注意让工人提前清理墙面、挂线做出灰饼、充筋。抹灰前一天应提前浇水湿润、墙体不同材料交界处应注意挂网。阴阳角要控制其方正。

虽然现场施工一直一来都是正常有序的进行，但过程中难免出现一些不尽人意的事情需要指正；但前车之鉴，后事之师，这些经历也让我不断的成熟，在处理各种问题之时更加的得心应手。作为一名技术人员，应坚持自己的原则，坚定自己的信念。对于自己分管的工程，无特殊原因每天都要坚持深入施工现场，熟悉现场情况。平时加强业务知识的学习，熟悉施工图纸和国家现行施工及验收规范，严格按照图纸和规范的要求认真检查现场的施工情况，确保每一道工序都有据可依，从而保证工程结构的安全。在工程施工管理中，坚持上一道工序不经验收合格，不得进行下一道工序施工的原则，加强各工序的事前预防、事中控制，尽量避免返工造成的浪费和对工期的延误。所有工序要做到工完场清，工序衔接合理，施工队报验项目部，项目部报验监理单位，方可进行下道工序，做到有条有序施工。

工作中，由于自己经常粗心大意造成了一些不必要的麻烦及损失。针对这种现象，我总结了自己的不足，在以后的工作中细心、认真，凡事三思而后行，尽量避免错误的发生。因此我为自己制定了以下目标：

1、严于律已，自觉加强锻炼，拥护领导的管理思想工作积极主动。勤奋努力、不畏艰难、 尽职尽责、在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。

2、强化理论 和知识学习、不断提高自身综合素质重视加强理论和知识学习。在工作中，坚持一边工作一边学习不断提高自身综合素质水平。认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点、抓住重点、并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处。有针对性地进行学习，不断提高结合自己的工作能力。

3、努力工作，按时完成工任务。最后以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战，争取更好的工作成绩，努力塑造一个业务精炼工作认真积极向上的人。

通过一年的学习我对工作作出了以下几点的总结：

1、对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己，把工作做深、做细、认识到工作中的不足。

2、在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。

3、不断的在工作中磨练自己，多向别人虚心请教、学习，让自己的工作经验丰富起来。

4、在工作中一定要有团队精神，积极配合各项工作，只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。

5、在工作中一定要明确自己的位置，摆正自己的工作态度，努力把工作做到最好。

6、在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧，没有自信，“人非圣贤孰能无过”，犯错误是难免的，自己一定要多思、多学、多问，在错误中找出自己的不足只有这样才能更好的充实自己，完善自己。作为工程行业的一名新人，最重要的地方还是学习，多听、多看、多想、多做、多沟通，向每一个同事学习他们身上的优秀工作习惯，丰富的专业技能，配合着实际工作不断的进步，不论在什么环境下，我都相信这两点：一是三人行必有我师，二是天道酬勤。

转正之后将又是一个新的起点，在新的起点我用自己实际行动证明自己存在的价值，我完成自己应该做到工作的同时，尽力去学习更多自己需要的知识，只有自身自身能力提高方能赢得别人的尊重。以自己的实际行动为公司的发展贡献力量。希望领导能为我的努力给予肯定，更希望领导能悉心教导，指出我的不足，我将虚心接受批评，并在之后的工作学习中努力改正，不断提高自己作为一名计划合同部部员的综合素质！

以上为本人粗略的工作总结，请领导审阅，如工作上有不到之处，请领导不吝指出，以便本人及时改正，从而能更好地工作。