
规划建议书合集7篇
在日常生活和工作中,需要使用建议书的事情愈发增多,建议书有利于推进工作或任务的顺利开展。来参考自己需要的建议书吧!以下是小编精心整理的规划建议书7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
规划建议书 篇1尊敬的公司领导:
首先非常感谢公司领导对我的信任,让我有这个机会锻炼和提升自己,同时也更好地为公司服务。
总经理工作部成立至今,从总体上来看,目前总经理工作部各服务性部门基本建立,并逐步发挥出了作用,但在自身定位、工作职能和目标方面需要进一步完善和修正。此次公司领导将总经理工作和总务部合并成立总经办,并对其职能进行了清晰的定位,提出总经办是监督、服务型机构,而非指导、决策型机构,这就为总经办以后工作的开展定了一个基调,一个框架,总经办今后所有的工作都将围绕着这个基调和框架来进行。
一、总经办职能设想
(一)职能定位
1、总经办是总经理的助手和参谋,在常务副总经理的领导下开展工作;
2、总经办是公司和各分公司的衔接枢纽,是各项政策指令、建议意见上传下达的喉舌;
3、依托总部业务部门,形成协调、服务、文化中心。
(二)组织架构
1、为保持工作的正常衔接和运转,总经办暂时保留总经理工作、总务部原有编制,由行政管理、人力资源、企划宣传、后勤管理四大
块组成,根据今后工作需要再行调整;
2、人员配置为:经理1名、人事主管1名、行政主管1名、企划主管1名、后勤主管1名、IT管理员1名、人事专员1名、档案管理员1名。
(三)、总经办主任工作职能
1、认真履行总经办主任岗位职责,主持办公室的全面工作,组织并督促所属人员按时、全面完成职责范围内的各项工作任务;
2、根据需要召开部门会议,及时传达公司的指令和方针政策;
3、收集和了解公司各分公司的工作动态,包括各分公司经营计划的执行情况并及时反馈给领导,协助领导协调分公司有关的业务工作;
4、根据公司安排,定期召集公司管理层办公会,检查和布置主要工作任务的贯彻落实情况,同时做好会议记录及决议;
5、负责各种对外联络、合作洽谈、物资采购等工作,并审批相关费用支出,上报公司领导核准;
6、制定办公室人员的考核方案及薪资福利标准,上报公司领导审批。
7、贯彻落实办公室各岗位工作职责和工作标准,密切协调总部与各分公司之间的工作关系,加强协作配合做好协调衔接工作;
8、按照公司部署,组织完成公司年度经济工作目标及实施制度的拟定、修改和编写工作,客观、公正、按时完成各类绩效考核工作;
9、组织参与公司各项管理标准及管理制度的拟定、编写和修改
工作。
二、总经办工作方向规划
(一)行政事务
1、妥善保管和使用公司印章、营业执照等重要物件,配合财务部门完成公司各类证照年审等工作;
2、组织汇总公司年度综合性资料,草拟公司年度总结、工作计划和其它综合性文稿;
3、严格以公司名义发出的文稿审核工作,使文书资料规范化,保证文稿质量,按时完成公司年度大事记的编写;
4、做好公司的各类接待安排工作,保持同上级主管部门、新闻媒体、同行的友好联系,合理制订接待标准;
5、严格控制各类办公费用的开支,降低办公室运营成本;
6、满足分公司各类物料需求并配合财务部门做好相关款项的回笼工作,配合分公司工作开展;
7、受理各种咨询及投诉,并及时反馈到有关方面妥善处理。
(二)人力资源
1、组织进行各类专业人员的招聘工作,满足公司对人力资源配置的需求;
2、以企业文化为依托,根据公司发展需要组织协调总监培训等各类培训工作和员工活动;
3、组织参加各类评选及资格考评工作;
4、完善公司人事档案,特别是加强对重要岗位人员的档案管理,
对各类专业人员的内外部流动予以跟踪分析和评估。
(三)企划宣传
1、加强公司文化建设及对内外宣传工作,增强员工凝聚力,配合分公司的工作开展;
2、定期出刊公司导报,各类宣传手册等文化刊物;
3、以软文、案例等各种形式对外宣传公司;
4、对公司网站进行资源整合,日常维护,确保网站正常运行;
5、跟踪网络订单,加强与各大网络媒体的联络与互动;
6、及时处理各类网络投诉,消除各种负面网络新闻;
7、及时更新总部及分公司的网站信息,确保网站内容正确、及时、完整。
8、加强公司在网络宣传推广方面的建设,提升公司品牌知名度与美誉度。
(四)后勤服务
高效高质地完成公司领导交办的其他工作任务。
三、总经办工作重点
(一)公司各管理制度的修订、落实
俗话说,没有规矩不成方圆。目前公司在制度建设方面还不完善,很多都是依照集团以往的标准执行,相关部门管理制度、岗位工作制度、考核制度等尚不完善或落实不到位,有些已无法适应市场变化和公司发展的需要,需要进行变更和完善。为此,总经办建议对当前的各项管理制度等进行修订,并贯彻落实下去,使其为公司的发展保驾
护航。
(二)各项物料工作的落实和完善
物料工作包括物料的制作、发运及货款回笼等,是总经办服务各分公司的一项重要工作,结合以往的经验,处理稍有不慎就将使得总部与分公司出现不必要的摩擦,既耽误分公司的正常运营,也给财务人员造成不必要的工作麻烦。此项将作为一个工作重点予以对待。
(三)、各项会议、培训工作的组织和落实
1、配合集团做好股东大会的组织协调工作;
2、组织召开公司股东大会和总监大会,讨论解决各种公司发展中突出的问题,讨论制定公司发展的一些重大决议;
3、适时组织优秀员工的交流学习活动,扩大其工作视野,同时支持交流地分公司的业务工作;
4、根据需要组织相关岗位如业务经理、工程经理培训、报价师培训工作等,提升
(四)、人力资源的储备、开发建设
企业的发展离不开人才,以公司目前发展的速度,设计和工程专业人才的储备严重不足。今后人力资源的主要工作任务则是配合分公司做好人力资源的招聘及培训,积极开辟人才招聘渠道,同时完善人事档案管理工作。
规划建议书 篇2尊敬的杨董事长:
3月份的xx之行承蒙杨董事长热情接待,不胜感激。短短几天,收益良多,我们不仅对您的项目有所了解,而且对您本人打造这个项目的思想理念也有一 ……此处隐藏7922个字……建设。板朝屯又丰富的旅游资源,泉水清澈,溪水环绕,花草争艳,林木郁葱,山清水秀,景色优美,空气清新,是城市人休闲娱乐得好去处。板朝屯农产品丰富,品质优良,村民素有种养农家猪,农家鸡鸭鹅鱼特色瓜果蔬菜等传统,由于山川秀丽,环境优雅纯天然,无污染,无公害,属于绿色和有机食品,可以为游客奉上农家美味佳肴,深受游客喜爱。村民热情好客,品德高尚,团结友爱,平等向上,对游客服务淳朴而周到。
板朝屯乡村休闲旅游虽又一定基础,建设有简易游泳池,钓鱼池,餐饮,小卖部等,另外已建成民族活动中心和文化活动娱乐室等设施。但由于接待设施简易而且规模小,只能零散的接待游客,而且管理模式较落后,村民小组把游泳池、钓鱼池等租给外地老板后并没有进行统一的要求,所以价格不统一,质量没有标准,经营者各自为改,处于无序状态。而经营者只重眼前利益和短期利益,很多配套项目没有开发和利用,没有资金投资且收益归经营户所有,集体并没有其他利益,村民也看不到发展前景,抱着与我无关的态度且没有参与激情,更谈不上发展农村经济。由于原来政府扶持的对象是村集体,而土地等资源并非全为村集体所有,很多资源是几个屯和私人的,也没有鼓励个人投资的激励机制,造成了屯与屯,屯与个人区间矛盾不断,承包商不敢放心投资,村民想开发农家餐馆、住宿又有利益冲突,民族风情表演又不能受益,想投资的人没有项目,土地可开发,浪费了极大的资源,游客没地方休闲娱乐,只能来游游水抱憾而归,令这美丽的乡村和丰富的壮族文化如锦衣夜行,明珠暗投,不为处人所识。
公司将致力于提高农民二次创业激情,让四屯农民一起参股,一起经营,提高农家休闲娱的服务质量,改善经营环境,统一价格,组织参加农户经营餐饮、住宿、规范壮家乐旅游管理,示范推广少数民族团结、进步、增加农民收入。
第三章总投资计划
一、公司推荐股份公司制管理模式,在上级政府的扶持下,上级项目资金入股,村集体资源入股,个人现金入股,自留地入股,劳动力入股等,进一步完善旅游基础设施和加强景点建设,带动周边村屯旅游资源得开发,尽量满足游客得“吃、住、游、购、娱”等需要。
1.多渠道争取政府项目资金。
2.和有关部门共同创建基地争取资金支持或商业运作。如:游泳池为游泳队共建或提供训练比赛场地。
3.村集体资源作价入股,主要是集体土地、泉水、溪流等集体资源按各村屯所占比例作价入股。
4.个人自留地。承包地作价入股:固定建筑,停车场等改变土地使用性质的土地,按土地所在位置的商业价值由村民股东以3-5万元定价入股,临时及生产用地以800-1000元/年租金入股。
5.村民劳动力作价入股:建设期间按个人技术,能力按40-80元/工日作价入股。创业经营期间(2-3年)作价后只发工资得50-80%做生活费,其余的作现
规划建议书 篇7XX市政府、市规划局、市地铁公司和交通规划研究所:
根据把广州建设成为全省“首善之区”的总体要求,本次轨道线网规划方案的主要原则和目标包括:
1)无缝衔接各主要对外客运枢纽(航空、铁路、公路、水运),实现对外客运交通一体化,提升广州作为中心城市的整体客运交通服务功能;
2)对接珠三角城际轨道交通,支持实现珠三角地区的同城化发展目标,并预留城际轨道向珠三角以外地区扩展的规划对接条件;
3)规划线网覆盖XX市域各区、县级市的主要发展节点,促进实施“南拓、北优、东进、西联、中调”的城市发展战略,以轨道交通引领城市集约化发展,推动城市空间布局和整体功能的优化和提升;
4)逐步确立轨道交通在城市公共交通中的主体地位,带动交通结构的转型,优化交通资源的配置。轨网规划的远期目标是:“3060”时空和“7070”客运目标,即利用轨道交通网络,环城高速内30分钟可到达市中心,外围副中心60分钟可到达市中心;公共交通占机动化出行量达到70%,轨道交通占总公交出行量达到70%。
XX市的交通轨道规划,在以上引用规划部门在这个主要原则和目标的范围内,应该把新客站地区作为规划的重点。这个观点从下面几个大的发展方向分别予以论证。
首先,新客站地区符合广州发展对外交通一体化,提升广州作为中心城市的整体客运交通服务。新客站是全国6大特级交通枢纽站,收纳京广高铁、广深港高铁、广珠轻轨、南广高铁和贵广高铁五大高速铁路,是新世纪广州发展的重要交通平台。今后的发展会越来越强大,对周边的辐射也越来越强,特别是港澳方向的客流国际化比较明显,包括信息、人流、物流等综合商贸的发展很需要轨道交通与之配合;
其次,新客站地区交通除了本身的发展对广州极为重要,对对接珠三角轨道交通、支持珠三角同城化、加强广州辐射珠三角城市群也起重要作用。
第三点,新客站地区发展属于广州城市区域发展的促进实施“南拓”的城市发展战略,以轨道交通引领城市集约化发展,推动城市空间布局和整体功能的优化和提升;
综合以上几点,查看目前我市轨道的规划方案,只有近期的2号线,中期的7号线和远期的20号线到达新客站,线路设计还不能满足新客站地区的发展,20号线甚至在XX区的走线与3号线重复。为此,建议轨道交通做如下修改和设计,借助合理的规划助推广州的大发展,此乃全体广州人和珠三角民众的意志心愿。
1、【近期规划】地铁2号线。在新客站以南应沿禺山西路和规划新碧路城市主干道延长至规划17号线紫泥站,中途设置大夫山西站(位置在碧桂园东苑门口附近)和古龙产业区站(位置在古坝村附近),在紫泥附近终点站点连接规划17号线(这一段也是20号线修改线,具体可见下面第2条建议)。作为广州到达XX区西部的一条地铁线,承担了新客站以及珠三角特别是顺德中山方向、XX区西部居民的巨大交通流量。此线路的设计,对该地区的交通有重大改善,既可以分流繁重的3号线流量,也接通17号线,完成对顺德大良地区的强大辐射能力,完成对番禺东部广州新城的联通,更可以承担番禺西部地区特别是沙湾地区古龙现代产业区、住宅区,特别是10万户大盘碧桂园几十万的大量乘客出行任务,具备产业、旅游、商务、日常上下班等多功能的作用。
2、【中期规划】地铁20号线。到达新客站之后进入市桥地区走线与3号线、19号线比较重叠,不能发挥最大效能作用,还是应该在新客站以南与2号线一样(新客站到紫泥段与2号线并为一线),在沙湾紫泥完成与17号线的交叉连接之后,越过沙湾水道到达榄核镇连接18号线。这样既完善了路网结构,又节省投资,对广州整体客运交通和新客站的辐射作用起了重要作用。20号线的终点站应改为榄核镇八沙站,也就是18号线的起点站。这样的修改,首先19号线和20号线、3号线的投资重叠可以优化,节省大量投资。通过新的20号线,连接17号线、3号线便可到达番禺东部广州新城,连接18号线便可到达XX区。同时通过18号线与 佛山地区、中山地区的连接更具备全方位、更密切。
3、【中期规划】地铁7号线,在上述2条线路作了修正之后,现在规划的7号线就显得非常合理,在路网结构中横向的作用巨大,对新客站的辐射作用起重要作用。