邮局实习报告

邮局实习报告

在日常生活和工作中，报告的用途越来越大，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编为大家整理的邮局实习报告，欢迎阅读与收藏。

今年暑假，我在亲戚的介绍下，来到市里的中国邮政局实习，这次实习时间虽然短暂，但是却让我收获很多。下面就说说我在邮政局实习 期间的心得体会。

在邮政局实习的一个暑假，我学到了很多书本上所学不到的知识，开拓了我的视野，积累了一定的社会经验，我对中国邮政局这个国有企业也有了更深刻、更理性的认识，这次实习让我受益匪浅。

刚开始我以为在邮政局实习是一次很简单的任务，只是在前台办理业务，但是当我真正开始实习工作的时候，才发现当初的想法太简单了，其实邮政局的工作是很复杂的，它包括以下部门：邮政通信营业厅、财务科、报刊局、函件局、集邮公司和营业前台等等。

在这一个暑假的实习中，我被领导安排在函件局和营业前台这两个部门实习。函件局是邮政局最基础最核心的部门，能够直接影响邮政事业的可持续发展，我在实习期间的主要任务就是把信件、报刊和快递按地域分好，并做好记录，在把记录好的信息输入电脑保存中。这些工作很枯燥，但是要非常的细心耐心，地址是一定不能出错的，不然会有很严重的后果，所以一定要特别的有耐心，我在发信件之前都会核对很多次，杜绝错误的出现。

在邮政局的函件局实习了一段时间后，领导就安排我去营业前台实习，在营业前台实习工作相比在函件局就更有意思了。在这里，我学会了什么是服务，当客人走到营业厅前台的时候，要微笑的问客人需要办理什么业务，在办理过程中一定要特别注意礼貌，要有积极热情的态度对待每一个客户。有时候面对客户的不理睬，我们不能埋怨，更不能很顾客发生争执，总之，在营业厅前台工作要时刻保持微笑，要切记“顾客就是上帝，一切为了顾客”的工作理念。

时间过的很快，一转眼暑假就结束了，意味着我在邮政局的实习也要结束了。在这次短暂的实习中我成长了，也懂事了，经历了一次磨练，感觉自己全方面的能力都得到了一定的提高。如今，我已经能很好的把理论知识运用到实践操作中去了，自己的专业知识也得到了巩固，我相信这次暑假在邮政局实习的经历会为我以后的学习生活带来很大的帮助。

20xx年8月份，我加入到****市邮政局这个优秀的集体中，在邮局领导和同事的指导和关心下，通过4个支局和3个岗位的实习，通过亲身感受，亲眼目睹，亲耳所闻，亲身体会，我的服务水平、业务知识、业务技能得到了长足的发展，我分几个方面汇报一下我半年多来的工作。

一、邮政营业员实习

20xx年9月和10月，于****邮局学习邮政营业业务的相关工

作；11月一个人于丹东路邮局完成邮政营业工作；20xx年3月于文化路邮局进行了一周的邮政营业工作的实习。营业前台工作是邮局的根基，其重要性不必言说。我想说的一点是，营业前台的工作是我离开校园之后进入的第一个实习岗位，虽然有过心理准备，但是真正干起来，其辛苦程度还是让我多次偷偷掉泪，我干营业工作3月有余，其中近一个月是自己一个人在丹东路支局负责营业工作，忙的时候中午会没有时间吃饭，那附近是工业园区人较少，每天下班天是黑的，自己要走一段夜路才能赶坐公交车，那段日子是我身体最辛苦的时候，但同时也是我心理成长最快的日子。那时候我对自己说能吃得下这份苦，我一定能干好其他岗位的工作。

二、理财经理实习

20xx年12月至20xx年3月，于****邮局以理财经理岗位

实习3个多月，这是我实习时间最长的岗位，因而我认识最为深刻的一段实习。通过向大堂主管和大堂经理，这样有经验的同事不断，以及自己在工作的不断总结，我充分认识到，作为一名理财经理，一方面要熟悉自己的业务产品，明白自己能够给客户带来什么，另一方面，要明白客户要什么，明白了客户的需求，才能去创造条件满足。在与客户交流的过程中，需要不断发掘客户的爱好，兴趣，特长，解决客户急需解决的问题。同时，认真学习我行的理财、保险产品，充分掌握产品特点，坚持由以产品为中心向以客户需求为中心的转变，始终把客户的事情当自己的事来办，想客户之所想，及客户之所及，做到“勤动腿、勤动手、勤动脑”，努力赢得客户的信赖和支持。

三、储蓄柜员实习

于****邮政局作为理财经理实习期间，在领导的安排下，

利用有限的时间进行储蓄业务的学习，并且取得自己的储蓄柜员号。在未来的一段时间，我将在文化路邮政局进一步学习储蓄业务，努力在最短的时间内讲业务掌握的更为扎实。

实习期间我学到了很多东西，半年来所带给我的心灵财富已经成为我人生最宝贵的记忆，这为我以后的其他岗位的工作奠定了良好的基础。我衷心的感谢各级领导以及同事对我的关心和照顾，同时也感谢我营业师傅滕雷和储蓄师傅周丽楠的耐心教导。在此，我祝局领导及所有的同事身体健康，家庭幸福；愿威海邮政局同心协力，再创辉煌。

　　汇报人：

　　20xx年3月22日

一． 实习目的

信息产业作为一项新兴的高科技产业，有“朝阳产业”之称，需要越来越多的电子信息专业人才作为科研和生产管理的核心人员。随着社会的进步在商业竞争不断扩大下国家利益不断被商业利益取代，为适应新时期国民经济发展需要，中国邮政大力发展物流业务，并力争中国邮政成为国内物流行业的龙头企业之一。我们可以将邮政的网络稍加整合，使之成为一个畅通无阻的物流渠道。从邮政自身的特点来看，邮政发展物流业务的最佳切入点是第三方物流末段。作为一个即将迈向社会的大学生，具有扎实的数学物理知识，能熟练运用所学的计算机知识，

以及理性的分析能力，将信息产业更好的发展。因此，我选择在重庆市渝北区邮局进行一个多星期的实习。

二、实习内容

本次实习我接触了三方面的业务及营业前台实习，函件业务处理，速递物流运送。

（一）、营业前台实习

营业前台是邮政的重要组成部分，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实习第一天，当我站在这里，我内心又激动又自豪，我很荣幸我职业生涯能站到这里也从这里开始。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，每一项工作对前台工作的人员来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，仔细查看用户要邮寄的物品，更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意，说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候，我们的业务人员 ……此处隐藏9335个字……先根据订单确定商品种类和数量，并找到相应的纸箱然后就是凭借咱专业粘箱二十年的水平将它们都粘成空箱子。并更具订单从仓库提货打包。

客服主要是接听客户打来的咨询电话，及处理顾客订单。

国美电器是将国美来的货进行拆包验货看是否与发票相符，我们的主要工作是将师父拆开的包打包也就是粘箱子。下午是将上午处理过的货物放到传送带上并扫码上传到数据库。

三家购物是跟车送货和接货包括装卸车，这个应该是这几项工作中最累的工作了。我们一般是将前一天退出来的货物装到车上，然后用车拉得到正定物流园区，并从哪里接回今天要通过邮政发送的货物，一般一天接近100件。

四、实习中发现的问题

1、信息化程度不高。建立方便、高效的信息系统是大势所趋。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃，很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设，搭建了高度现代化的信息技术平台。EMS要想更好的发展，成为下一个向FedEx这样的公司，必须大力进行信息化建设。但是实际中EMS的信息化成都很低，在我所在的那个分部基本上没有信息化的使用除了退货过程中我还没有见到其他部门使用。

2、硬件设施不完善，机械化程度不高。一个大型现代物流企业应该具备完善的物流设施设备，应该具有很高的机械化程度。物流行和虽然是个劳动密集型产业但必要的设施设备和相当的机械化程度是必须的但我所在的分布一些基本设施设备都不完善，例如自动打包机，现代化自动拣货货架等，这些工作都是经过手工完成的这样不仅增加了劳动成本而且还容易因人为因素造成损失。

3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。尤其是一线工作人员和客服人员的服务质量直接关系着整个公司的服务质量。而我所看到的EMS一线操作人员都没有真诚、尽职的为顾客提供服务，在他们心中也许是只是一份养家糊口的工作。而且在以前我只听说在物流行业有着暴力物流的说法但到邮政以后却真实见到这种现象例如包里装卸、暴力搬运就是在装车与卸车过程中就直接扔从不轻拿轻放，而且我也请自体验了一把。并且领导对这种情况好像也存在默许情况，领导对这种情况是采取不关注策略。

4、各部分的操作流程不规范。我在邮政这几天的时间里从来没有见到他们库房里张贴规章制度规范及操作规范。我询问了一下在那干活的师傅他们有没有明确的个人职责规定、操作流程规范，师傅说没有他们没有明确个人职责和操作流程，都是活来了就干看找什么干什么，且通过我几天的观察确实也是这样。这样就严重影响到他们的工作效率。

5、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假妥投信息等。

6、速递物流价格高。邮政从整体上来说邮价较其他几家国内快递公司的价格稍高一些，但邮政里边的一个工作人员对我们说邮政肩负着国家的社会责任所以即

入局5个多月的时间，从入局见习、入局培训、支局锻炼及至借调县局办公室，几个新环境的不同感受让我觉得自己正在邮政企业不断地成长，其乐也融融。

垄断和竞争的悖论

入局以前，作为“局外人”的我们都认为中国邮政作为垄断型企业在一家独大的位置上或许挺安逸的吧。但是入局见局走访部室负责人时，我们才认识到未必然。在与市场部主任座谈中，他谈到一点让我们深受触动：“虽然邮政企业具有垄断性质，但是现在所面临的市场竞争压力也是巨大的。可以看出的是，凡是竞争性的业务，如邮储、特快、物流等都是赚钱的；而凡是垄断性的业务，如机要通信、边远地区的普通用邮服务等都是亏损的。”由此我进一步认识到，一个企业的成长离不开良性竞争，人才的成长成才又何尝不是如此呢？当前企业间的竞争归根结底是人才的竞争，人力资源是企业第一可宝贵的。邮政企业要实施“人才强邮”战略，形成人才辈出、群星璀璨的生动局面，不能靠行政手段，更不能靠人性面子，而要通过制定“赛马”规则在赛场上选“千里马”，运用激励约束机制来优化人才队伍，激活企业人力资源。

基层历练与“烧开水”理论

到永春局报到后，我们便被安排到支局网点去见习了。在农村支局的这段时间，让我感受到了不少困惑：农村支局的地进位置让我感到天空的狭小，好像自己的视野只局限于所在支局；山区局业务最小和邮政业务既简单又繁琐的特点让我觉得工作动力不尽人意；局领导虽然在感情上离我们很近，但自己却有在企业能否找到“位置”的不确定感等。个人的困惑、想法是有的，但我还是以在基层“熔炼成功”的心态来面对农村支书里这种“不知有汉，无论魏晋”的工作和生活。

我对基层锻炼意义的理解或许可以形象地用烧开水的原理来说明。将基层锻炼视为烧开水的过程、也即一个不断努力学习和积累的过程、如果毕业生在基层不能安心工作，就好比水还没开就一直去掀锅盖，想看快开了没有（快调上来了没有），其实反而欲速不达。如果在基层工作的困难面前选择了放弃（离职），那么就等于把柴火给移掉，水永远也开不了。所以还是要耐心地等水开了再掀锅盖，并要分析一下怎样添柴水才更快开（达到基层锻炼的目的）。

从做“不愉快的事情”到投资人力资源

来到永春局不久，正好赶上这里开展针对经营管理层面员工的系列培训课程，让我也有不少的收获。有别于传统的传授具体操作技术的培训，这次培训课程把作用定位为观念开发、行为引导。几周的培训下来，学员们都能感受到培训带来的收益。课程中余世雄讲师一些精辟的观点被学员们深深认同，如：“明白逆境帮助成长”提醒我们帮助自己成长的就是自己的敌人；“决策时注意重要与紧急”让我们要能准确把握任务的轻重缓急；“人人都是宝刀、个个都是快马、大家都是良木，不要眼中只有超级明星”告诉我们必须重视每位员工的作用，发挥他们的主动性和创造性......应当说，这次培训让学员们在心灵的深处受到了触动和启发，也有助于改进其经营管理技巧，是一次成功的培训。

传统邮政生产方式对员工素质没过高的要求。然而在今天，在科技兴邮与市场竞争中，员工素质偏低已制约了邮政企业的发展步伐。加强学习培训，提高人力资源整体素质成为邮政企业的当务之急。我们要努力解决员工参训积极性不高、培训方式方法较落后等问题，让企业和员工都不要为做“不愉快的事情”而烦恼，而把学习培训作为企业投资人力资源、谋求长远发展的固本工作。培训既然是一项投资，那就必然和企业进行项目投资决策一样，要做好对象分析，方法选择。过程控制、效果评估等诸环节的工作。