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公司实习报告模板汇编6篇

时间:2021-09-30 21:06:06 收藏本文
公司实习报告模板汇编6篇

公司实习报告模板汇编6篇

随着社会不断地进步,大家逐渐认识到报告的重要性,报告具有双向沟通性的特点。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家整理的公司实习报告6篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

公司实习报告 篇1

20xx年12月1日,我在滨州愉悦家纺有限公司开始了我的实习。这是一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。

滨州愉悦家纺是“中国棉纺之都、家纺基地”的骨干成员企业。园区占地1180亩,主营家纺面料织造、染整、经编针织、绣色缝制、家纺成品的设计开发及进出口贸易。

在刚进入公司这一个月里,公司对我们进行了三级安全教育,并分别在最后进行了学习考试。首先是一周的厂级教育,让我们初步了解了公司的文化、宗旨、理念、管理制度及作为员工的职业思想和纪律。公司坚持“增色人间、愉悦生活”的社会宗旨,坚持“以文化管理为主导、以科学管理为基础”的管理模式,坚持“产品就是人品、质量就是生命”的质量观,坚持“用户至上、亲情如水”的服务理念,员工的卓越创造为不同地域、不同民族、不同文化的人们奉献“愉悦”品牌家纺用品,为人类生活增色传情。

接着我们被分到各个车间,接受车间教育。在车间教育中,武主任首先给我们简单介绍了本车间由面整、家纺、真蜡五个分车间组成。带领我们在车间现场讲解安全问题的重要性和在实习中可能会遇到的潜在危险和急救措施,及消防器材的使用。并用实例告诫我们任何不起眼的事情都可能会造成无法想象的安全事故,使我们从内心真正提高自我保护的安全意识!其间,武主任还安排我们俩人一组由他给我们的问题进行跟机台自主学习求解。由于机台师傅要时刻关注整台机组的正常运行,这就要我们在师傅适当不忙的时间请教,并在能力范围内适时帮帮忙。最后,主任会琢个检查我们的学习情况,对于不满意者,则要求其回机台重问。这检验了我们的沟通交流能力的主动性和灵活性。

在班组级教育中,我分在拉幅机机组,班长给我讲解了所在机组的构成和作用、注意事项等,使我对所在机台有了初步的了解。

通过这一个月的实习,已让我真正感觉到步入社会后,我们要学的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺等。我相信,在以后的日子里,我将有更多意想不到的收获!

时间转瞬即逝,一眨眼,我已在滨州愉悦家纺有限公司实习两个月了。在这此实习中有新鲜有陌生,但更多的是体会到了以后进入企业工作的话,我们现在还有很多很多的不足。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,[课~件 ]呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务。分配给我的任务是,时刻认真检验出布质量,对布面上发现的色点、色差、粘污、纬弯、纬斜、折子、擦伤、水点等瑕疵,应及时反馈挡车、班长或技术员,使之能及时做出工艺调整,生产合格品。并在检验布的同时,负责机台后部分烘室、链条及落布架的正常运行。我就在这初次的工作岗位上,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待班长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务,明确工作任务后,在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业。

通过这一个月的实习实际操作,我对本车间的生产、加工产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓展了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

回顾这段时间的实习,有过欢笑有过泪水,酸甜苦辣尽在心头。这段时间脱离学校的锻炼中,我在社会中不断努力,得到了最快速的成长。

第一份工作是在滨州愉悦家纺有限公司实习,做一名拉幅机落布工。每天负责站在机组后的落布区,检查落布质量,并做好记录及时反馈挡车,每轴布取上中下匹条,所取匹条处及时让技术员在传票上签字,并用包缝机将接机缝好,做好取样测指标工作。对于半成品的落布要整齐,遮盖要严密,放置要有序,任何品种下机后必须封盖。

从完全不熟悉到灵活掌握,经历了一个月的过程。想起当初什么都不懂,对周围的一切都是陌生的。自己的内心一下子就觉得很沉重,曾经想过放弃这份工作,但领导的关心,师傅的细心指导,同事的热心帮助,让我慢慢喜欢这里。师傅总是仔细的给我讲解在生产中遇到的问题,让我认识了并学会了分辩不同疵点,且掌握了如何处理生产中的紧急事故,及调解工艺生产出合格的产品。同事也会热心的教我一些小窍门。平时也总不忘分我一些好吃的,记得我第一次正式上岗,由于工作紧张忘了吃饭时间,我的挡车师傅就把他还没来得及吃的馒头给了我一个。在愉悦实习的这段时间,虽然工作有苦有累,但一想到他们,心里就会暖暖的,就会有坚持下去的动力。

在愉悦的这段时间,让我深刻认识到:现在的努力,并不是为了现在的回报,而是为了未来。人生并不只有现在,而是有更长远的未来。由于专业原因,我离开了愉悦,在山东博汇集团的海力化工有限公司实习工作。

转眼之间,来这里已经快一个月了,经过公司的分配,我最后被分到己二酸的苯精制分厂。首先学习了化工生产中的四十五条禁令,通过学习我意识的这份工作的危险性,需要我们有高度的警惕性和极强的责任心。然后,我们初步学习本工段的工艺流程图,清楚本工艺的基本走向和反应过程。经过一周后,我们开始跟班跟师傅进行现场学习,认识设备,根据所学流程进行设备管线串连。

通过近一个月的学习,我接触到了在学校里不曾学过和见过的,这让我深刻体会到了实践的重要性。在这里,我更形象的了解了所学的专业,实质的懂得了化工这一专业的性质。

公司实习报告 篇2

任随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。

一、毕业实习单位简介:

某科技有限公司于1993年成立,主要从事程控交换机、综合布线、系统集成、监控数字系统、公共广播系统、代理销售、批发、安装调试、维护及工程设计的公司。经过十几年的艰苦创业,该公司先后取得了日本NEC、日本松下、德国西门子等电讯产品的代理权,并以完善的设计方案、精湛的施工技术,成功的为全国上千家企事业单位提供了先进的通讯设施,取得了骄人的业绩,得到社会各界的一致好评,迅速成为中国地区最优秀的电讯服务公司之一。

某科技有限公司技术力量雄厚,各技术精英不仅注重自身技术水平的提高,相互间更能取长补短,这是该公司能够迅速 ……此处隐藏10471个字……都市SUV多功能乘用车。公司于20xx年10月通过ISO9000质量体系认证,对整车采用国际流行的AUDTT评审方法,已成功使用了ERP管理系统对公司产、供、销、人、财、物进行网络化管理,是山东省制造业信息化管理示范企业。在老师和公司讲解员的带领下我们参观了冲压车间、焊装车间、总装车间,在为期一上午的参观中,让我们认识了汽车的生产流程,收获颇丰。 下面让我来具体介绍一下各个车间,首先是冲压车间,公司冲压车间拥有国内领先的冲压设备,完整的自动化零件输送装置和废料输送线,采用韩国进口的先进模具,充分保证了冲压件的质量。公司焊装车间焊接线主要有四条;地板焊接线、侧围焊接线、主体焊接线和调整线等,关健夹具和主体焊胎均采用韩国进口,能充分保证焊装车身的精度。各生产线都选用体积小、灵活轻便、定位准确、便于维修和具有先进的可编程序控制功能的设备,可以减少设备占地面积和可以随时监测焊接数据。华泰圣达菲总装配线主要包括一条内饰线、一条底盘线、一条完成线、一条检测线、一条淋雨线、一条最终检查线、一条发动机前后悬分装线。内饰线、底盘线、完成线采用变频电机驱动,PLC控制,可变频调速。检测线采用国外先进的前轮定位检测仪、大灯测试仪、速度制动综合试验台等,充分保证车辆的各项参数符合要求。

在这里要特别提一下华泰圣达菲,华泰圣达菲产品与国内同类产品相比,其性能优于其他产品的性能,汽车的装备也属上乘,被国际市场证实是成熟产品。产品的价格适中,性能价格比优于其他同类产品,因此该产品在市场中具有较强的竞争力。且其发展正好与中国SUV市场发展趋势相符,市场定位合适。

本次实习让我们对专业课有了一个感性的认识,以便在以后的学习中学得更深入、更透彻,同时在认识专业知识的前提下让我们学起来更有动力,更有方向。

二 天润曲轴

我们生产实习的第二站是天润曲轴。还是先来介绍一下天润曲轴这个企业。天润曲轴股份有限公司是以生产“天”牌发动机曲轴为主导产品的中国规模最大的曲轴专业生产企业之一。自1985年以来,企业各项经济技术指标始终稳居全国同行业前列。公司现有员工3000多人,各类专业技术人才500多人,厂区占地面积36.6万平方米,总资产14.7亿元。公司拥有全国行业首家“曲轴工程技术研究中心”、“国家博士后科研工作站”、“国家级技术中心”,是“国家863计划cims工程应用示范企业”、“高新技术企业”、“中国百家最佳零部件供应商”、“中国汽车零部件百强企业”、“中国公众良好信誉企业”、“中国企业教育百强先进单位”、“山东省首批诚信示范企业”,连续多年荣获“省级文明单位称号”。公司先后通过国际质量体系认证。

公司拥有主要生产设备1130台,金切设备790台,高精尖设备125台;拥有年产50万支曲轴毛坯的德国kw铸造生产线、15万支的德国beche锻造生产线、奥地利气体软氮化曲轴生产线和德国轿车曲轴生产线,以及由美国、意大利、英国、德国等发达国家高精尖加工与检测设备组建的、具有国际先进水平的重卡、中卡、轻卡、轿车曲轴机加工生产线和胀断连杆生产线,年产锻钢曲轴、球墨铸铁曲轴50多万支。 生产的“天”牌曲轴被认定为“中国公认名牌产品”,成为潍柴、东风康明斯、上汽、一汽锡柴、大柴、玉柴、上柴、哈东安等国内著名主机厂首选整机配套产品,并随主机远销20多个国家和地区,部分系列型号的产品以及铸件产品,直接出口韩国、印度、土耳其、英国、意大利、日本、美国等国外著名公司。天润公司拥有完善的营销网络体系,国内设立200多家区域重点代理与专卖商,产品覆盖全国31个省市区,主导产品市场占有率达30%以上。

到底什么是曲轴呢?引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下往复运动变成循环旋转运动。是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑.这个一般都是压力润滑的,曲轴中间会有油道和各个轴瓦相通,发动机运转以后靠机油泵提供压力供油进行润滑、降温。发动机工作过程就是,活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴的旋转是发动机的动力源。

在天润曲轴,我们参观了曲轴的生产工艺流程。其生产流程大体如下:锻造、热处理、铣两端面、车两端工艺搭子外圆、钻主轴颈中心孔、钻连杆轴颈中心孔、检验、粗车三个连杆轴颈、精车三个连杆轴颈、车工艺搭子两端面、粗车各处外圆、精车各处外圆、检验、磨削轴颈连杆外圆、磨削两主轴颈、磨削外圆、检验、车掉两端工艺搭子、车两端面、铣键槽、倒角、去毛刺、最后检验。可见检验始终伴随着曲轴的整个生产流程。

三 三进船厂

因为我们学校靠海,地理位置优越,周围有很多大大小小的造船厂。我们就参观了其中的一家,那就是三进造船。威海三进船业有限公司坐落于被联合国誉为最适宜人类居住的城市——山东省威海市。公司成立于20××年11月,是由韩国三进株式会社投资兴建的独资造船企业,注册资本为5900万美元,现有职工5000多人,年产量10多万吨。目前,公司下设四个分工厂,主要生产销售船舶配件、驳船、其他金属结构及船舶制造,产品100%出口。公司成立8年来,生产发展迅猛,规模逐步扩大,产品质量得到了客户的一致认可,享有很高的国际声誉。 目前,公司正在建设五、六、七、八工厂,到20xx年,公司总投资将达到1.5亿美元,员工达到8000人,年整船制造能力达到100万载重吨,销售收入达到100亿元。生产能力和管理水平将达到世界一流中型造船企业水平。

在三进造船我们听取了其相关工作人员对造船业的介绍,以及船舶的种类,原来船舶为适合不同的货物的运输都有专门的设计。按用途分类主要有客轮、货船、客货船、救助作业船、工程船、指航船、渔船、快艇、军用舰艇等。如果按材料分类的话,可以分为钢质船、木船、合金船、玻璃钢船、水泥船等。

其实中国的船舶发展经历了一个由盛到衰,再到盛的发展历程。古代中国是当时造船和航海的先驱。春秋战国时期就有了造船工场,能够制造战船;汉代已能制造带舵的楼船;唐、宋时期,河船和海船都有突出的发展,发明了水密隔壁;明朝的郑和七次下西洋的宝船,在尺度、性能和远航范围方面,都居世界领先地位。

新中国成立后,船舶工业有了很大发展,50年代建成一批沿海客货船、货船和油船。60年代以后,中国的造船能力提高得很快,陆续建成多型海洋运输船舶、长江运输船舶、海洋石油开发船舶、海洋调查船舶和军用舰艇、海监船,大型海洋船舶的吨位已达30万以上载重吨。除少数特殊船舶外,中国已能设计制造各种军用舰艇和民用船舶。

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