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有关生产实习报告10篇

时间:2021-08-23 02:05:07 收藏本文
有关生产实习报告10篇

有关生产实习报告10篇

随着个人的文明素养不断提升,接触并使用报告的人越来越多,不同种类的报告具有不同的用途。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编帮大家整理的生产实习报告10篇,希望能够帮助到大家。

生产实习报告 篇1

这次实习,让我懂了人都是在工作学习中成长的,例如这次实习,就让我明白了怎么写实习报告。

时间过得真快,很快我的实习生涯就结束了,在这几天内,我似乎过了半年,又似乎是一瞬间,感觉做了一个很长的梦。

在学校的生活太顺利,走出校门后才发现自己什么都不算,什么也不会,不懂的太多了,需要学习的太多了。

说真的,很有幸我进入的是××家具实业有限公司进行实习,也可以说是试聘;在xxx信息中心进行编程工作,是用软件给他们的一分厂的员工进行效益工资和计件工资方面的核算,算出总工资,最后能以报表的形式表现出来,在这方面他们同进要求要个有查询的功能,也说是说输入工号可以调出一个员工三个月这内的所有的工资,同时超出三个月的可以自动消除.同时他们的工作流程是单卡流程,一个卡号,批量的进入,然后经本文来源于过员工的加工操作之后,批量的输出。在这个方面他们有个出材量和购进量之比,也就是说如何去求他们的出材率,出材率越高,就意味着生产出来的好的产品就越多,员工的效益工资就越高。比如他们有四个产品:规格料、指接、拼板、集成材、他们会对这四个产品进行定价;如生产出一立方米规格料的价格是元、指接是元、拼板是元、而集成材则是元;通过这些定价我们可以很清楚的看出工厂要求员工生产出什么样的产品。入他们的工序的材料我们称之为毛料,而产出的东西我们又称之为毛坏料,公司规定:如果员工的出材率在%,那么超出的部分就是员工的效益工资,如果低于%,那么员工就没有效益工资,负数归位于零,按零来计算,之后他要求对员工进行效益工资分配,比如有四个工序,送料器,直边、压刨、四面刨、他们又给这些工序的员工进行效益比例的分配、比如送料器是%、直边是%、压刨是%、四面刨是%,在这里又有主副之分比例为和同时他要求我们将效益工资进行分配到员工也就是说员工可以很清楚的要看到自己一天能挣多少钱做到心中有数当然这个简单我们只须打印出报表就行了。

还有一点就是对计件工资进行核算在这方面,他们也有一定的规格比如长度宽度厚度,在那个范围内就有不同的定价,比如宽度小于定价是元如果在和之间,那么定价就可能在元左右。不看不知道,一看吓了我们一大跳,以前我们那有这样想过呀,只要能做出来,没有错误就行了,可是速度呢?人家一个小时输入的东西我们的程序可能需要一个早晨看完之后主管对我们说:这样的程序送你你会用吗?

那个打击呀,辛苦了几天几夜最终却是这样的一个结果。可打击归打击我们又得重新来做!相对而言我们这次要比以前有经验了,一次比一次成熟起来了,在经历了又一个一天一夜的奋战我们终于又有新希望了,可是心情刚好那么又传来了消息,说他们的分配比例又发生的变动,价格又有了新的调整这在以前我们也想过这个问题,也想好好的做,可是我们又一想他们的工厂不是要实用吗?这方面变化的可能性很小,于是为了方期间我将有变量写进了代码之中,这一变无易宣布我要破产。和我在一起的几个也是这种情况,所以我们这些没有开发过软件的充当软件高手的新手们又得重新面对新的问题了

失败,又一次被打败! 几天之后我们又做出了程序,很辛苦此时我们才明白程序员的不易了,编程是一个见效特别慢的东西,而且对方又看不见,如果一不小心你的程序可能会无法打开,或者是说出现别的什么,那就完了,你几天的成果就什么也看不见了,本文转载自不像别的东西,做了,可以让大家看得见。我的程序在最后的调试时出现了一点小故障,而且工资的分配要对应到每一个员工,可我一时间一点思路也没有了,就只能对应到职务,所以我失败了,我的实习生活也就结束了。

经过了无数次的失败,我对基本的程序设计的过程也有所了解了,以下就是我的关于编程以及对于设计一个项目的细节问题的阐述:

一.建站流程,步骤,环节:

1,项目可行性研究与项目开发计划。

内容:在开发项目之前对项目投入的人力,物理,时间等资源的分析和科学的估算以及预测。 目的:用最小的代价在最短的时间内完成给项目是否可以开发是否有价值去开发。 核心:系统流程图的绘制,以及正确的对成本与效益问题的科学判断。

2,软件的需求分析

内容:准确的理解用户的要求,进行细致的调查分析,将用户非正式的要求转化为完整的科学的定义,在转化为具体的形式功能。

核心:数据流程图的设计和绘制以及结构化的分析。

3,软件网站的概要设计。

内容:按照需求分析的形式功能,将系统划分为若干个模块,确定每个模块的具体功能,模块间的调用关系和接口。

核心:科学合理的将系统划分为若干个模块,既不能太多也不能太少,而且要注意模块间和模块内部的耦合性和内聚性。

4,软件的详细设计,

内容:已将系统划分为多个模块,将他们按照一定的原则组装起来同时确定每个模块的功能以及模块间的外部接口。

核心:详细设计的描述方法,能够准确细致的描述模块的功能和联系。

5,数据库的设计。

内容:设计出符合系统的数据库,将系统所需要的信息以数据表的形式储存。

核心:能够科学的而且准确的设计可以覆盖整个系统的数据库,需要周密的分析思考以及丰富的经验。

6,代码编写

内容:通过编程语言将网站或软件的功能以计算机语言的形式实现。

核心:就是要求代码要以高效率的将系统的功能实现。

7,软件测试

内容:系统完成之后,将通过测试来检查出软件的漏洞和错误以便修改和完善。 核心:通过不同人员的测试,写出全面的测试用例和测试计划。

二,细节

1,数据库的设计:需要注意的是要全面的考虑网站或软件是否与所设计的数据库有机的,有效的结合在一起了,是否还有哪些地方还有不到位的地方。如果数据库中未包含网站上的某个信息,将为以后的功能实现造成严重的威胁,同时可能会造成系统的崩溃。

2,布局框架:网站或是软件的框架布局是让用户来使用或浏览的首要前提,所以布局的好坏会直接影响软件的受欢迎度。

3,设计页面:开始进行系统的设计开始将设计每个页面和模块,重点是将为各模块放在同

一个文件夹中这样有利于以后对文件的查找以及修改,还有就是要科学的将每个模块命名这样会为以后的编辑做铺垫。

4,模块编辑:页面设计好了之后就是对于每个模块进行编辑了,在对每个模块进行编辑的时候首先要想清楚每个模块的具体功能,以及每个功能怎样实现,以及在实现中的每 ……此处隐藏22382个字……机的零件,尺寸十分巨大。然后我们进入组装车间,看到了大型低速柴油机,被其巨大的外形深深地震撼到了。

2.3老虎滩

在老虎滩,我们参观了海军104“太原”号驱逐舰。该舰是中国海军早期的主力大型水面舰艇之一,与“鞍山”号、"抚顺"号、“长春”号并称为人民海军的“四大金刚”。1991年退役,泊于大连老虎滩做为大连舰艇学院的练习舰。排水量1425吨。武器有双联装反舰导弹、单管130毫米炮、5管反潜火箭发射器等,舰尾设有4座深弹发射炮和两个深弹发射架。

2.4 旅顺军港

在旅顺军港我们参观了两艘常规动力潜艇以及一艘护卫舰和登陆舰。旅顺军港始建清代,是当时世界闻名的军事要塞,五大军港之一。我们参观的护卫舰威海号导弹护卫舰,是中国自行研制设计建造的新一代轻型导弹护卫舰,配备多型武器装备,具有良好的隐身性能,信息化集成度高,同时还具有造价成本较低,运行维护简单、舰员编制精简等优点。该舰入列后,主要担负海上巡逻警戒、护渔护航、保卫领海及专属经济区海洋权益及战时遂行海上防御作战等任务。我们参观

的常规动力潜艇,前后共7个舱室,内部构造十分的紧凑,空间极其狭窄,各个舱室之间是圆形的水密舱门,只允许一个人爬过。潜艇外部观看应为双壳潜艇,外壳为钢制非耐压艇体,内壳为耐压艇体.艇体呈流线型,以减少水下阻力。

2.5 大连海事大学

在大连海事大学,我们参观了大连海事大学的燃气轮机综合实验室。海事大学的老师首先向我们介绍了他们学校的相关情况,并且对我们的到来表示欢迎。然后老师带我们参观了实验室的设备及运行的原理。通过老师讲解,我们知道了燃气轮机的优缺点以及广泛的应用前景。他们建造了一个以燃气轮机为主的分布式能源系统。利用燃气轮机进行发电,尾气用来供冷或供热,从而实现冷热电的联产联供,使能量利用效率得以大大提升。老师还给我们介绍了他们的燃气轮机实验平台,包括压气机和涡轮的实验。

3 葫芦岛实习部分

葫芦岛部分实习的时间为6月30日至7 月8日。实习地点为:渤海船舶重工有限责任公司(渤船重工) 。首先我们接受了厂里的安全教育及保密教育,并对船厂进行了整体参观。接下的时间里机装车间的工人师傅针对船舶主机、管系、轴系、舵系安装等等对我们进行了培训,而且还带我们进行了厂区施工现场参观和讲解。

3.1 安全教育、保密教育

通过保密教育,我们了解到所谓国家秘密是指关系国家的安全和利益,依照 法定程序确定,在一定时间内只限一定范围的人员知情的事项。密级指国家事务 秘密程度的等级,一般分为绝密、机密、秘密三级。老师对我们在实习期间提出了一些注意事项:1、在厂区严禁拍照、录像、录音; 2、禁止在涉密计算机上插拔移动储存介质;3、进出厂区出示出入证明;4、发现非同期来跟随入厂的人员及时举报。

通过安全教育,我们了解到船舶行业也是一个高危行业,所以要时刻注意保护自己,这样才能保证生产生活的正常进行,也是对自己负责任的表现,安全意识应该时刻放在首位,也要注意排除身边的不安全因素,来确保他人的安全生产,这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。

3.2初步参观渤海船厂

下午我们集合后乘坐公交车来到厂区内部,透过车窗看到道路两旁摆满了各种船舶的分段。进入厂区内部后,在工厂师傅的带领下,我们对船厂进行了初步的参观,我们看到龙门吊等许多重型工程机械、巨大的厂房,厂区机器轰鸣,许多艘船舶正在制造中。在船坞旁,老师为我们介绍了船舶的三种下水方式:1、船台式滑道下水:将龙骨墩、边墩和支撑全部拆除,使船舶重量移到滑道和滑板上,再松开止滑装置,船舶便和支架、滑板等一起沿滑道滑入水中,同时依靠自身浮力漂浮在水面上,从而完成船舶下水;2、漂浮式下水:向船坞内注水,使船舶依靠自身浮力上浮; 3、浮箱式下水:将船放在浮箱上,向船坞内注水,浮箱的浮力将船舶托起,然后让水进入浮箱,浮箱下沉与船分离。之后我们还去参观了位于小山上的张学良故居。

3.3 主机安装

对于不同的柴油机有不同的安装方式,对于中、小型主柴油机而言,通常是整机吊运上船安装;大型主柴油机,如具有大型起吊设备,可采用整机吊装,否则也可以拆散吊进船舱定位总装。主机在船上的安装过程大致有两类:一类是船舶下水后,主机在轴系安装完毕后以轴系为基准进行安装。它的优点是使主机或减速器输出轴的旋转轴线能较好地处于轴系中线的延长线上,避免船舶下水后船体变形的影响。缺点是生产周期较长。另一类是在船台上,主机以轴系理论中线为基准进行安装。它的最大特点是主机可先于轴系进行安装,也可与轴系安装平行进行,使整个动力装置安装工作与船体建造尽可能多地平行作业,大大缩短了生产周期。

3.4 船舶管系

对于船舶管系安装,我们了解到管路是核动力系统各部分连接的桥梁,是核动力系统的重要组成部分,直接关系的整个系统的性能和可靠性。管路的加工制作常被忽视,但它却极为关键。船舶管系按其任务的不同,其组成部分主要有:舱底水管系、压载水管系、消防管系、通风管系、供水管系、注入管系、蒸汽管系、疏排水管系等。

3.5 船舶轴系

通过学习,我们对船舶轴系的安装有了基本的了解。轴系安装工艺过程主要包括:确定轴系理论中线、按轴系理论中线镗人字孔、艉轴毂孔和隔舱壁填料函孔、安装艉轴管、艉轴及密封装置和螺旋浆、中间轴的校中和连接、中间轴承在基座上的紧固等。安装顺序一般是:1、在确定轴系中线后,沿轴系中线镗孔并安装尾管、尾轴承及插装螺旋桨轴。2、在安装螺旋桨轴、螺旋桨的同时预装中间轴、轴承,预装主机。3、进行轴系中间轴的校中,主机定位。4、刮配制动部件及各轴承的垫块。5、各轴连接及轴承与基座紧固。

3.6 船舶舵系

通过学习,我们对船舶舵系的安装有了基本的了解。舵系安装过程中特别要注意在舵系中心线照光要和轴系照光同时进行,且在照光时所有的船体尾部的焊接工作、有震动的工作必须结束,轴线照光工作一般是在夜晚进行,而且常常进行到深夜或是凌晨。照光时要防止船体变形影响舵系中心线和轴线的定位。 4 总结

7月8日下午,半个月的实习生活结束,对这一段酸苦而又快乐的经历,着实令人难忘!首先,要感谢动能学院为我提供了这次的宝贵机会。在这段时间里我学到了许多关于造船的知识,留下了很多让我记忆深刻的细节,也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习历程,确确实实让我获益匪浅,同时更是难以忘怀。

在实习前,老师就告诉我们实习对于一个大学生来说相当重要。因为只有通过实习,才能将理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学的理论知识,加深对相关专业内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要。

在这次实习中,渤船培训令我印象最为深刻。通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景。

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