
【精华】毕业实习报告模板集锦6篇
随着人们自身素质提升,报告与我们的生活紧密相连,不同的报告内容同样也是不同的。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编帮大家整理的毕业实习报告6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
毕业实习报告 篇1通过此次民法实习,我的专业知识也得到了应用,这也是我第一次将理论知识应用于法律的实践中去。实习期间,我深学习了案件审判的的全部过程,在一些案件的审判过程中我还担任了书记员的工作,并且对部分案件提出了自己的想法。在此期间,我进一步学习了相关法律知识, 由于我在的庭是经济审判庭,《合同法》应用比较广泛,因此我学习了我们还没有学到的《合同法》的相关内容,,我想这样能使我对案件有更深的理解和认识,同时注意在此过程中注意将自己所学理论与实习实践有机结合起来。实习结束了,我在实习时的表现得到了民三庭法官们的充分的肯定和较高的评价,这是我甚为高兴的。
在铁锋区法院实习期间我针对该法院办理的供暖合同纠纷案件进行了深入的调查和分析。
调查内容:供暖纠纷的特点及其产生的原因
毕业实习报告 篇2【个人简介】
准大四学生,公共事业管理专业,20xx年应届本科毕业生
大学期间自学人力资源管理专业知识两年,考取三级人力资源管理师
职业定位是人力资源行业,职业目标是HR职业经理人
【实习目的】
将自学专业知识应用于人力资源实际工作,达到理论联系实际
提前接触人力资源工作,为毕业入行准好准备
感受职场工作节奏和氛围,积累工作经验
检验所学专业知识效果,为大四继续学习提高方向
初步验证职业选择和定位适合与否
【实习时间】
20xx.7.6——20xx.8.17
【实习部门】
人力资源部
【公司概况】
专业集成电路设计公司和经国家认定的高新技术企业
专注于移动互联网、数字多媒体芯片设计,是专业的个人移动信息终端SOC解决方案供应商
为智能手机、平板电脑、通讯平板,电视机顶盒、车载导航、IoT物联网和多媒体音视频产品提供专业芯片解决方案
连续八届获得中国芯最高荣誉
【工作内容】
协助分类整理劳动合同档案
整理公司员工考勤信息
协助扫描和整理公司法律文件
负责汇总员工外出财务报销信息
协助完成校园招聘相关工作
负责协助收集和整理简历
协助处理员工入离职登记工作
设计和撰写员工招聘文案
上级安排的其他工作
【实习体会】
公司印象:实习前从网上了解到公司时,只是知道这是一家做芯片制造的高科技企业,不是很深刻。直到在公司实习一个多月后,感觉公司给自己就是一家朝气蓬勃、发展迅速的高科技企业,而公司的文化也是很融洽,身上都带着服务、学习、积极、纪律、协作的企业价值观成分,以及丰厚的薪酬福利待遇,使员工工作很有归属感、认同感。如果职业规划不是决定去其他城市发展,我想毕业后也会考虑选择留在公司的。相信和期待公司在未来可以发展地更快更好地。
部门印象:在人力资源部门实习的时间里,最大的感受就是良好的工作氛围和轻松的工作环境。之前在网上了解到部门一般都会存在什么勾心斗角、办公室潜规则之类的现象,但部门里是没有存在的,所有人在积极投入到工作中之时,相处得很愉快,没事时还是笑谈风声,也会在工作中互帮互助,根本不存在为了各自利益而你争我斗的。工作上有问题时,我也敢于向她们请教。如果不是有事提前结束实习,自己还想实习更长时间。
工作感受:真得很庆幸可以有机会在这里实习,虽然每天要花费两三小时的时间坐公交,但还是认为很值得,除了是作为我自己职场的第一站外,最重要的是为未来入行准好相应的准备。由于公司尚未开展校园招聘工作,也使得部门工作没有那么忙,所以也只是负责一些临时性的工作,比如协助整理合同档案、扫描法律文件、汇总和统计员工出差和休假情况等,但还是以最大的热情和动力把这些简单工作努力做好。比较遗憾的是,与自己实习前预想要在招聘、培训等方面接触的内容比较少,这些工作有待未来再与它们“相遇”吧。
【实习总结】
工作收获
●自身角色:通过这次实习,发现学生身份与职场人两种的角色在生活压力、生活节奏、生活心态、责任感等方面存在明显的不同,而经过在实习之中,也让我开始不用用学生的思维开展工作和完成工作了,这样势必会影响到工作效率。同时,也促使我有了加快转变角色的决心和信心,以便初入职场可以快速适应。
●工作计划:还未实习前,对工作计划的制定和开展完全概念,无从下手的感觉。通过这次实习,虽然不能说完全可以有效率的开展工作,但对于简单的工作计划和制定还是可以的,这一点也是以后要好好改善的地方,让工作可以更有效率。
●工作心态:在实习前,自己就抱着认真负责任的心态对待实习的每个工作,即使再琐碎再无聊的工作,也要把它做好,而最后在实习期间顺利做到了这些。从中也更加认识到作为新人,要脚踏实地地做好每件工作,不能眼高手低,只有把最基础的工作做好,才能去做好更为重要的工作。同时,在实习过程中,多少听到那些技术类岗位的工资多么高,想到比起工资较低的人力资源工作,开始在心态上有所变化,但经过思考和对未来对在人力资源的发展充满信心后,这种失衡的心态渐渐消失了,反而更加促使我从事人力资源行业的决心。
●工作习惯:虽然一个多月的实习时间,工作的习惯也不是那么容易形成,不过还是在工作当中体会到工作习惯对于完成工作效率的重要性。工作方式、工作思维、工作态度等都会影响到工作的开展和完成,如果是一直以传统和僵化的习惯工作,工作效率将会大打折扣的。而自己也打算实习结束后好好总结工作习惯,将好的工作习惯保留到以后的工作当中,把不好的工作习惯进行改善。
工作不足
●理论知识:虽然在实习中只是做一些简单地工作,但多少还是需要理论知识来支持的,特别是发现人力资源工作就非常需要强大的理论来支持工作,比如制作招聘文案时,就需要招聘相关的专业知识作为参考。作为非人力资源专业的学生,深刻认识到了专业知识对于实际工作的重要性,即使有时候理论与实际会有所差距。所以,打算回到学校再去好好学习和补充人力资源的专业知识。
●工作沟通:人力资源工作是一个需要与人打交道的行业,那么人际沟通就显得很必要。虽然在实习中需要沟通交流的地方不多,但还是感觉自己在沟通上还需要有待加强。同时,在主动性上面,自己也存在不足,刚开始实习时经常性地主动询问是否有工作要做,但实习后面随着 ……此处隐藏4272个字……手开始调查,并且派律师与消协进行商谈,在此期间我负责了接收调查资料、整理编辑相关材料等内部工作,并且由律师指导书写了一些简单的法律文件(代理词、协议书),经我公司调查发现原来是一些消费者在服用与我公司外包装相似的药品后产生了不良反应,误将我公司的产品与其混淆而将我公司投诉到了消费者协会,后经过调查后已经撤消了投诉但是确实给我公司造成了很坏的影响,我公司要求其公开进行道歉并且对仿造我公司产品外包装的公司提起了诉讼,该公司的行为属于商标侵权行为,其表现形式为:伪造擅自制造我公司注册的商标标识,并且给我公司注册商标专用权造成了名誉上的损害。
毕业实习报告 篇6时间过得真快,转眼间一个多月的客车实习就要结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。
在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来 ,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。
一 客车现状
客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。
来到客车车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮助。
二 相关知识
在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家提供,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0.1MM。我厂现在采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最后喷涂车号,外油组的工作自此结束。
地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。
下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相110V、三相四线380V、四相三线600V和三十芯网关,三十芯网关中10、11芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电
机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。
墙板组负责车内墙板的安装,以25G硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的距离为110MM,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180MM,内部安装窗帘跑道,若超过180MM固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。
设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。
暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。
上线组以YZ22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。
制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风。
车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。
三 心得体会
这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识一定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信通过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。
四 建议
在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,管理上确实存在很大的难度,希望可以有些改进。