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洛阳实习报告6篇

时间:2021-07-31 23:42:56 收藏本文
洛阳实习报告6篇

洛阳实习报告6篇

在现在社会,大家逐渐认识到报告的重要性,写报告的时候要注意内容的完整。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编为大家收集的洛阳实习报告6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

洛阳实习报告 篇1

实习内容:

9月4日下午参观一拖博物馆以及进行安全教育讲座;

安全教育:

安全是生产的前提,所以我们在进入正式的实习之前,一拖的实习工作人员对我们进行了安全教育,先通过播放一些血淋淋的一些视频案例,引起我们对安全的重视,然后工作人员具体向我们讲述了在参观过程中存在的安全隐患,以及向我们强调我们参观过程中遵守的安全纪律,一旦忽视了安全的重要性,后果不堪设想。通过这个纪录片和工作人员的江苏我总结了厂区内主要存在以下5种安全隐患:

1.机械性危害--机械设备卷、砸、碰等等

2.化学性危害--腐蚀剂、涂料、强酸强碱等

3.热危害--高温、热辐射、灼伤等

4.电气危害--带点物体的点电击,触电等

5.其它危害--摔伤,吊车碰伤等

以下为在厂区必须遵守的10条纪律:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;

2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;

4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

6.保持厂区环境卫生;

7.厂区内严格禁止拍照;

8.生产实习期间严格禁止酗酒

9.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

10.注意头上天车,有天车工作必须避让。

安全教育之后对博物馆进行了参观,了解了一拖的发展历史,也看到了比较老款的拖拉机,使我们大开眼界。

9月5日上午一拖股份有限公司第一装配厂

一拖第一装配厂

9月5日上午,在老师的带对下,我们参观了一拖第一装配厂,其主要进行履带式拖拉机的变速箱装配和整机装配。

车间设置:1、分装车间; 2、总装车间; 3、大件车间; 4、小件车间; 5、轴杆车间;

大件车间典型零件:变速箱箱体

加工设备:数控加工中心,它代替了以前的硬性生产线,实现柔性化加工,增加了企业生产的灵活性。

变速箱的装配路线:箱体--装轴承--装齿轮组--装轴(花键轴)--轴承的压紧--装变速箱箱盖--上螺栓(机械紧固)

后桥的装配路线:后桥箱架--装夹进流水线--安装差速器--固定差速器并加脂润滑--安装变速箱--装传动轮--安箱盖,上螺栓--进行测试

履带式拖拉机的总装线:车底架--安装后桥--安装 轮子--安装油箱--装发动机--装发动机罩--装驱动轮(后轮)--装中间支撑轮--装脚刹车踏板--装水箱--装换热器--装车头罩--装电池--装车仓--? 装操纵杆--装暖风机--装履带

9月5日下午参观一拖热处理厂

一拖热处理厂

9月5日下午我们一行40人在老师的带队下,来到了一拖热处理厂,主要是对各种零件进行渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产。

主要设备:

双排炉:主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是保护气体(防止表面冷化氧化),丙酮为一种渗碳剂(活性碳原子);

喷丸机:主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;

校直机:主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

中频感应数控加热炉:交流电通过感应器,产生磁场和电场,产生涡流从而使工件快速加热,且可以形成集肤效应,有利于均匀加热。

渗碳工艺流程:

1、预热温度:900℃

2、渗碳温度:920℃

3、强渗温度:920℃

4、扩散温度:900℃

5、淬火温度:830℃(淬火介质:等温淬火油、快速淬火油)

6、碱水溶液清洗

7、200℃低温回火(防止开裂和脆性问题)

8、用进口氧探头测碳势(实现产品的一次合格)

渗碳原理过程:

采用20CrMnTi、20CrMnMu材料,渗碳过程中辅助材料甲醇是保护气体(防止表面冷化氧化),丙酮为一种渗碳剂(活性碳原子),获得最终组织是细针状马氏体组织,该组织有硬度高和耐磨性高的特性,以满足材料表面性能要求。

加热方式:

1、电加热:包括双排炉和单排炉; 2、感应加热:集肤效应、涡流效应、加热均匀、效率高,适合大批量零件的生产。

热处理分类(按产品走向分):

1、毛坯热处理:热处理后进行机加工,有退火、淬火、正火、回火。 2、成品热处理:热处理后不再进行机加工,主要有渗碳淬火和感应淬火。

洛阳实习报告 篇2

6.26日星期天,我们乘着北上的列车来到六朝古都―洛阳,进行为期两周的生产实习,而今实习结束,我相信每位同学都有自己的心得体会,都有自己的感受与收获,在此我就谈谈我自己对实习的认识以及实习的收获…

在学校我们学习了书本知识,对理论都有了一定的认识与掌握,但对如何将理论与实践相连,如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识,于是学校安排我们进行生产实习,让我们直观的观察生产,让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比,更让我们直观的感受到了加工工艺的进步,工业技术的进步。

刚到洛阳,住宿环境并不好,但在游老师的动员下,我们积极克服困难,不让外在条件影响我们的实习,再苦再累也咬牙坚持,不缺席每一次出勤,培养了我们的吃苦精神,让我们更有韧劲。我相信,同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的,同时我也相信,我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神,为企业为集体贡献自己的一份力。

俗话说,一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水,收获的不仅仅是知识,同时还感受到一拖企业文化,感受到企业员工做事的态度,对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助,会让我们学习、工作变得简单,顺利,高效。在学校里,我们对工艺只有理论认识,实习时,直观感受工艺,理论与实践结合,巩固了我们对理论的认识,另外直观感受生产现场,让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产,但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情,科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距,真正实现全自动生产还很难,使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化,努力改善工人环境,是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考,为工 ……此处隐藏11060个字……了解了工厂的运作流程。本次实习的目的主要是使我们对电子元件及电路板制作工艺有一定的感性和理性认识;对工厂流程有一定的初步认识;对电子信息等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。毕竟在大学的学习中将理论付诸于实践的机会很少,而且将一堆零散的东西组合成一个完整的,能实际应用的电话所带来的成就感是很大的。而且这次终于有机会参观真实的工厂的运作,这可是我一直期望却不能实现的。这次实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为将来的高技能人才,仅会纸上谈兵是不行的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

就像带教老师讲的一样,出来实习的我们代表的不只是自己,还是学校。所以我们在宿舍和车间都是保持清洁的,下课后离开前都主动打扫卫生,这对我们的集体荣誉感也是一种锻炼。最后返校前我们向提供此次实习机会的公司表示感谢,也向在实习过程中给予我们指导和帮助的老师表示衷心的感谢!

此次实习的主要时间花在了电话机的焊接,虽然结果没有正常工作(有排线焊接反了,可无法修理),但是还是很欣慰,知道了电话机的内在结构,锻炼了焊接技术,关键是提醒我在今后的工作,必须十分认真,不能像这次的功亏一篑了。这为我以后的工作态度有很大帮助,要做一名优秀的通信技术人员,认真的态度和丰富的知识是必不可少的。

洛阳实习报告 篇6

一、绪论

作为工科类学生,生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

暑假后两周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们100多人怀着激动的心情在胡老师、罗老师、孙老师的带领下,到了洛阳一拖、中信重工、洛轴、洛铜、神基科技分别参观实习,让我们学到了很多知识。

通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并对以后自己可能的工作环境、条件也有心理准备。同时,这也是自己真真正正的第一次进入工厂,感觉收获颇丰。

二、实习目的

对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次通过实习我们要了解和掌握以下几点:

1、车间生产组织机构形式。

2、生产组织过程(用框图表示),了解生产节拍。

3、“四大件”生产线布局(用定置图画出)、特点,有何不足之处。

4、“四大件”制造工艺。

5、工序卡片内容有哪些,语言如何组织,工艺简图如何画?(参照现场的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基准选择方式。

7、曲轴划线的目的,机体加工采用“一面两销”目的,分析“一面两销”特点及定位。

8、举实例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、过定位、欠定位及不完全定位。

9、公差与配合在机加工中的应用实例。

10、选择分析一台组合机床组成、液压系统构成、控制方式。

11、选择分析两台夹具组成、定位元件特点、夹紧原理及夹紧机构,分析误差的形成及控制。

12、夹具定位件有哪些形式,夹紧件夹紧形式有哪些?随行夹具特点,应用范围。

13、加工中心机械结构特点、控制特点、检测元件特点、编程实例。

14、步进电机、伺服电机特点,应用范围及各自的控制方式。

15、发动机试车检测软件界面,检测项目,分析所用传感器。

16、发动机组成,型号及铭牌参数。

17、发动机部件分组装配目的,曲轴装配特点。

18、观察PLC的外部接口及控制负载。

19、模具的组成,动作原理,模腔的加工方法。

20、线切割机床结构、加工原理、编程方式、编程实例。

21、电火花加工机床结构、加工原理及电加工参数。

22、切削三要素,切削力的影响因素、刀具种类、刀具材料,画出车刀几何角度。

23、了解拉刀、各类铣刀、刨刀、滚齿刀、插齿刀、麻花钻、绞刀。

24、观察各种刀具的运动方式,观察各种刀具制造。

25、机床导轨修理方式,主轴组件修理方式。

26、连杆、曲轴、机体材料牌号及表示含义、热处理方式。

27、连杆、曲轴、机体毛胚如何制造?

28、曲轴探伤原理,动平衡检测原理。

29、各种普通机床结构、机加工特点、机加工适用范围、刀具安装特点、工件运动特点。

三、实习单位介绍

中国洛阳一拖集团有限公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。

1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。20xx年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于20xx年5月整体通过ISO9001:20xx质量管理体系认证。目前,公司司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20xx年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保20xx年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路。现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进。

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